Na dh'fheumas tu fios mun phàirt chudromach seo

Nuair a smaoinicheas tu air na pàirtean as cudromaiche de charbad, dè a thig nad inntinn?

An t-einnsean?An tar-chuir?Dè mu dheidhinn na cuibhlichean?

Tha, tha e doirbh càr gun chuibhlichean a shamhlachadh.Eadhon ged a tha an t-einnsean agus an tar-chuir nam pàirtean riatanach de thrèana càr sam bith, às aonais cuibhlichean, cha b’ urrainn do charbad gluasad bho àite gu àite.Ach gus cuibhlichean gluasadach a bhith aca, feumaidh an toiseach co-chruinneachadh mòr-ionad cuibhle obrachail.Às aonais co-chruinneachadh mòr cuibhle obrachail, no WHA, cha bhith cuibhlichean a' charbaid a' coileanadh ceart, agus mar sin a' cuingealachadh comas a' charbaid fhèin.

Cho cudromach sa tha an Hub Wheel

Dh’ innis sinn mar-thà cho cudromach sa tha meadhan cuibhle a thaobh carbad a tha ag obair gu ceart, ach tha tòrr a bharrachd ann an roinn nan càraichean na dh’ fhaodadh tachairt an toiseach.Chan e a-mhàin gu bheil co-chruinneachadh mòr cuibhle a tha ag obair gu math a 'dèanamh cinnteach gu bheil na cuibhlichean a' rolaigeadh ceart, ach gu bheil iad a 'roiligeadh gu rèidh cuideachd.

Tha ionadan cuibhle suidhichte ann am meadhan cuibhlichean a 'chàir.Gu sònraichte, gheibh thu iad suidhichte eadar an aiseil dràibhidh agus na drumaichean breic.Gu bunaiteach, bidh co-chruinneachaidhean mòr-chuibhle ag obair gus a’ chuibhle a cheangal ri corp a’ charbaid.Tha bearings anns a’ cho-chruinneachadh, a leigeas leis na cuibhlichean roiligeadh gu sàmhach agus gu h-èifeachdach.Mar is dòcha gu bheil thu air smaoineachadh, tha mòr-ionadan cuibhle nam prìomh àite air a’ mhòr-chuid de chàraichean, làraidhean aotrom is trom-dhleastanais, agus carbadan luchd-siubhail airson bròg.

Coltach ris a’ mhòr-chuid de cho-phàirtean chàraichean, ge-tà, cha mhair mòr-ionadan cuibhle gu bràth.Agus nuair a bheir thu fa-near comharran de chaitheamh cruinneachaidh cuibhle, tha e cudromach a bhith ag obair gu sgiobalta gus droch dhuilgheadasan a sheachnadh.Anns an ath earrann, bheir sinn sùil nas mionaidiche air mar a dh'innseas tu an diofar eadar ionad cuibhle dona agus ionad cuibhle math.

Mar a dh’innseas tu deagh ionad cuibhle vs

Gus beachd fhaighinn air mar a dh'innseas tu deagh ionad cuibhle bho fhear dhona, tha e nas fhasa sùil a thoirt air cuid de na comharran agus na comharran a tha gu tric a' nochdadh gu bheil feum air ionad a chàradh no a chur na àite.Tha seo gu ìre mhòr air sgàth ‘s nach e fìor mhòr-ionadan cuibhle rudeigin a bheir sinn fa-near, ach tha droch ionad cuibhle gu math furasta a leughadh ma tha fios agad dè a choimheadas tu agus dè a choimheadas tu.

Mar sin ciamar a tha fios agad cuin a dh’ fhaodadh ionad cuibhle a bhith air an fritz?Seo sùil nas mionaidiche air cuid de na comharran:

Fuaim bleith follaiseach: Mar as trice bidh fuaim bleith no suathadh a’ nochdadh aon de dhà rud nuair a thig e gu co-chruinneachadh mòr-ionad na cuibhle.Aon, dh'fhaodadh e a bhith a 'comharrachadh gu bheil an giùlan cuibhle air a chaitheamh a-mach agus gu bheil e airidh air fear eile.No dhà, dh’ fhaodadh e nochdadh gu feumar a’ cho-chruinneachadh gu lèir a chuir na àite, gu sònraichte ma tha am fuaim ri fhaicinn nuair a tha an carbad a’ draibheadh.

Bidh an solas ABS agad a’ tighinn air adhart: Gu tric bidh co-chruinneachaidhean mol cuibhle ceangailte ri siostam breiceadh an-aghaidh glas a’ charbaid.Gu tric, bidh an comharra ABS a’ lasadh suas air deas-bhòrd a’ charbaid nuair a lorgas an siostam sgrùdaidh duilgheadas leis an dòigh sa bheil co-chruinneachadh na cuibhle ag obair.

Fuaim cromaidh a’ tighinn bho na cuibhlichean: Ged is e fuaim bleith no suathadh an soidhne as fhollaisiche air cùisean meadhan cuibhle, faodaidh fuaim cromaidh a’ tighinn bho na cuibhlichean nochdadh cuideachd gu bheil duilgheadas ann.

Cosgais Ath-nuadhachaidh Wheel Hub

Ged nach eil càradh chàraichean a-riamh spòrsail, tha iad nam pàirt de bhith nan sealbhadair carbaid.Le sin air a ràdh, is dòcha gu bheil thu a’ faighneachd dè a chosgas co-chruinneachadh ionad cuibhle ùr.Chan e ceist fhurasta a th’ ann ri freagairt, gu ìre mhòr leis gu bheil i an urra ri dèanamh agus modail a’ charbaid agad.Mar eisimpleir, ma dhràibheas tu làraidh, tha e coltach gum bi e na àite nas daoire na bhiodh càr nas lugha agad.Ma tha carbad agad le breicichean an-aghaidh glas, bidh e nas daoire cuideachd, leis gu bheil barrachd cheumannan ann a dh’ fheumar a ghabhail gus an co-chruinneachadh a chuir na àite ceart.Tha amannan Làbarach na adhbhar eile air am bu chòir beachdachadh nuair a thig e gu bhith a’ togail a’ cho-chruinneachaidh.Faodaidh làraidh Chevy Silverado, mar eisimpleir, grunn uairean a thìde a thoirt airson an obair a dhèanamh.Air an làimh eile, is dòcha nach toir carbad beag luchd-siubhail ach uair a thìde gus an obair a chrìochnachadh.

Ann an ùine ghoirid, faodaidh ath-chur a-steach co-chruinneachadh mòr-chuibhle a bhith eadar nas lugha na $ 100 gu grunn cheudan dolar - tha e uile an urra ri na bhios tu a’ draibheadh ​​agus ìre an càraidh no an ath-chuiridh.Is e aon dòigh, ge-tà, beagan airgid a shàbhaladh air mòr-ionadan cuibhle ùra a bhith gan ceannach bho neach-reic cliùiteach.Gu tric faodaidh ceannach tro leithid de neach-reic an aghaidh meacanaig sàbhalaidhean mòra a thoirt seachad nuair a thig e gu cosgais iomlan.